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海南推進基礎設施提質升級:織密"五網"行致遠
發布時間:2019-11-13 10:54:22 | 瀏覽:174次

“雙兩千萬級”機場執飛自貿區自貿港“航班”,既飛出“加速度”,又飛出“高水平”。
2019年10月31日,海口美蘭國際機場運輸旅客超過2000萬人次,連續3年躋身兩千萬級機場俱樂部,前10個月該機場國際及地區旅客吞吐量已突破115萬人次;“雙兩千萬級”機場中的三亞鳳凰國際機場,10月27日至11月2日陸續開通俄羅斯克拉斯諾達爾等7個城市至三亞的定期直飛航線。
在“雙兩千萬級”機場跑道上,海南自貿區自貿港建設蓄勢騰飛——前三季度,全省入境過夜游客人數同比增長14.5%,國際旅游收入同比增長25.1%;貨物進出口總額669.24億元,同比增長27.7%;實際利用外資總額3.13億美元,同比增長1.4倍。
經濟發展,基建先行。
2018年4月13日,習近平總書記在慶祝海南建省辦經濟特區30周年大會上發表重要講話,要求海南要提高基礎設施網絡化智能化水平,加密海南直達全球主要客源地的國際航線。
一年多來,海南牢記囑托,深入貫徹落實習近平總書記“4·13”重要講話和中央12號文件精神,以破解領域共性制約瓶頸、聚合政策創新合力為突破口,統籌光網、電網、路網、氣網、水網“五網”基礎設施建設,努力創建國家基礎設施高質量融合發展先行示范區,為全國提供海南經驗。
“網”實發展基礎
夜晚飛機起降,機身燈光閃爍,如繁星點綴瓊島;白日高鐵馳騁,環島六百公里,如光束照亮瓊州。
從飛機、高鐵、汽車,到“天路”、鐵路、公路,在海南,路不僅是連接兩點的直線,更是串聯全島的“網線”。
謀“五網”,需謀全局、觀大勢。
海南全島建設自由貿易試驗區,加快推進海南自由貿易港建設,是中央對海南的要求。堅持全省一盤棋、實現全島同城化,是海南高標準高質量推進自貿區自貿港建設的行動。
正如省委書記劉賜貴強調,深刻認識光網、電網、路網、氣網、水網“五網”基礎設施提質升級,是落實中央要求“實施一批重大基礎設施工程,提高基礎設施網絡化智能化水平”的重大舉措,對自貿試驗區和自貿港建設,實現“全省一盤棋、全島同城化”,推動城鄉融合、區域協調發展具有重要意義。要堅持久久為功,注重破解瓶頸,加強溝通協調,拿出更實舉措,加快構建適度超前、互聯互通、安全高效、智能綠色的現代化基礎設施體系。
省長沈曉明指出,推動“五網”基礎設施提質升級是貫徹落實習近平總書記“4·13”重要講話和中央12號文件精神的具體行動,是海南自貿試驗區和中國特色自貿港建設的現實需要,要在創新體制機制上實現更大突破,解決全國基礎設施建設共性瓶頸問題,提高基礎設施網絡化、智能化和現代化水平,為全國積累經驗、作出示范。
一年多來,海南堅持“全省一盤棋、全島同城化”的理念,織密“五網”夯實發展基礎——
9月21日,作為我省“田”字型、“豐”字型高速公路網的重要補充部分,文昌至瓊海高速公路建成通車,瓊東北地區新添一條互聯互通的快速通道;萬寧至洋浦高速公路也將于年底前建成通車,“田”字型高速公路網將全面貫通;
在信息基礎設施邁入全國中上水平,實現“全光網省”建設目標的基礎上,今年9月全省19個市縣和洋浦經濟開發區全部接通5G網絡,在全國率先實現縣縣通5G;
5月30日,南方主網與海南電網二回聯網工程投產運行,海南島與大陸形成了兩條海底電力大通道,為自貿區自貿港電力供應加上“雙保險”;
海南省環島天然氣管網文昌—瓊海—三亞輸氣管道工程開工建設,建成后將連接已建成的三亞—東方—洋浦—海口—文昌輸氣管道,形成海南島環島閉環管網;
南渡江引水工程、三亞西水中調工程、紅嶺灌區田間工程等一大批基礎灌區工程正在逐步建設,天角潭、邁灣等水利工程也規劃開工在即,海南島水網脈絡日趨完善。
“截至目前,海南已經集中開工自由貿易試驗區建設項目共六批,項目個數越來越多、規模越來越大、質量越來越高。”省發改委主要負責人說,這些項目的滾動推進,對于海南“五網”基礎設施提質升級,以及經濟高質量發展、自貿區自貿港建設等,都具有極其重大的意義。
“網”好發展質量
從建省辦經濟特區前沒有一條高速公路,到2020年實現“縣縣通高速”;從“星星點燈”,到萬家燈火;從守著水喊渴,到互聯互通、豐枯調劑——海南的發展起于“五網”,興于“五網”。
路網“網”起新商機——
3月18日,“海澄文”一體化經濟圈的重要交通控制性工程——海文大橋正式通車,架起“海澄文”同城化發展的橋梁;
乘著海文大橋通車之勢,鋪前港口優勢加碼,規劃總面積3000多畝、計劃投資85億元的瓊臺兩岸現代漁業合作示范產業園項目落戶文昌鋪前,建成后將成為亞洲第二大高端漁貨交易市場。
光網“網”起新生活——
今年10月,全省20戶以上自然村光纖寬帶和4G覆蓋率分別達93.36%和99.45%,力爭年底基本實現全覆蓋;
通過適度超前的光網建設,助力海南脫貧攻堅,一部分貧困村通過“互聯網+”、電子商務等形式,加快了脫貧攻堅的步伐。
電網“網”起新動力——
海南聯網二回工程投產后,核電單機運行功率提升到滿負荷運行。昌江核電項目一期工程建設的1、2號機組已投入商運,目前核電在海南電力能源供應中占比超過三分之一,有效改善和優化海南能源結構;
目前,昌江核電二期工程進入前期準備階段,建成投產后,屆時核電在海南電力能源供應中的占比將達到50%左右,環境效應更加顯著的同時,將為海南經濟發展注入充足綠色動力。
氣網“網”起新民生——
8月,海南省環島天然氣管網文昌—瓊海—三亞輸氣管道工程(禮紀段)項目進展順利,征地清表工作完成九成以上;
海南島環島閉環管網形成后,將提升海南天然氣供應的可靠性和穩定性,解決海南東部沿海5市縣送氣難問題。
水網“網”起新生產——
紅嶺灌區田間工程建設如火如荼,機耕道路、輸水、排水通道延伸到田間地頭,逐步鋪開一張田間水利的“毛細血管網”;
該工程建成后,可為海口、文昌、定安、屯昌等市縣100多萬畝耕地提供灌溉保障,解決農田灌溉“最后一公里”問題。
謀“五網”,意在高質量發展。
為加快構建與自貿區自貿港相適應的現代化、網絡化、智能化“五網”基礎設施體系,海南堅持“全省一盤棋、全島同城化”的理念,按照人口集聚、產業發展、園區布局等需求,優化全島重大基礎設施布局。
基礎設施提質升級,高質量發展更加堅實。
“海南正大力疏通光網、電網、路網、氣網、水網的各類‘腸梗阻’,完善各項基礎設施建設布局網絡,高標準高質量推進自貿區自貿港建設。”省自然資源和規劃廳主要負責人表示。
“網”牢發展前景
謀“五網”,更是謀未來。
《海南省“五網”基礎設施提質升級實施方案》呼之欲出,通過“五網”基礎設施提質升級,海南不僅要“網”好發展質量,還要“網”牢發展前景。
路網將更通暢。9月18日,G360文昌至臨高高速公路開工建設,標志著我省高速公路網開啟了“田”字型向“豐”字型提質升級;規劃到2035年,全省交通基礎設施網絡化、智能化水平達到國內先進;各類航運資源要素高度集聚,形成富有國際競爭力的現代航運服務產業集群,成為自貿港建設的重要保障。
光網將更快速。博鰲亞洲論壇2019年年會期間,博鰲智能網聯汽車及5G應用試點項目邀請觀眾體驗智能網聯(自動駕駛)汽車,運營商現場演示5G手機等依托5G網絡的設備與手段,吸睛無數。下一步,5G規模化商用時,海南要率先實現全島覆蓋,以博鰲為起步區,開展5G智慧燈桿、智慧醫療、智慧旅游、智慧會展等方面的應用。
電網將更明亮。《海南智能電網2019—2021年建設方案》印發,全面開啟省域智能電網“新三年”建設,打造全國唯一省域智能電網示范區,助力海南國家生態文明試驗區建設。到2021年,全省客戶年平均停電時間將降至8小時以內,“獲得電力”指數達到國內一流水平。全省清潔能源裝機占比達到65%,發電量占比不低于55%。
氣網將更充足。文昌—瓊海—三亞輸氣管道工程預計2020年12月建成投產。屆時,海南天然氣管道將實現連網閉環,為企業和居民帶去天然氣能源。
水網將更潤澤。通過實施《海南水網建設規劃》,將全島作為一個整體,打破區域、城鄉界限,以天然河流為經線,人工渠系為緯線,大中小水庫為節點,構建互聯、互通、互調、互補的綠色智能水網;新增供水量約10億立方米,基本解決全省840萬城鎮、308萬農村、220萬度假旅游人口的用水問題。
方案實施落實、項目竣工投產之日,即是海南基礎設施日趨完善、未來發展環境和形勢更好之時。
織密“五網”行致遠,未來可期看海南。

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